西門子840D伺服驅(qū)動器過流/過載當(dāng)天修復(fù),西門子611電機(jī)軸模塊維修,西門子驅(qū)動模塊/功率模塊壞維修,本公司擁有*的電子線路板故障在線檢測設(shè)備,專業(yè)的維修設(shè)備及相關(guān)模擬試驗(yàn)臺,維修效率高。本公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富,強(qiáng)弱電相結(jié)合的工程師隊(duì)伍,維修實(shí)力強(qiáng)。公司采用電路板無原理圖芯片級維修技術(shù),使硬件修復(fù)率達(dá)到90%左右。
西門子840D伺服驅(qū)動器過流/過載當(dāng)天修復(fù),西門子611電機(jī)軸模塊維修,西門子驅(qū)動模塊/功率模塊壞維修,我公司專業(yè)從事SINUMERIK數(shù)控機(jī)床、工控設(shè)備、自動化設(shè)備、機(jī)電設(shè)備、電路板、PLC等硬件故障維修及檢測,公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),維修高級工程師已超過十年硬件維修技術(shù),配有的檢測設(shè)備,自主搭建了840D、840DSL、840C、802D、802DSL、840C以及發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)測試平臺,可以快速可靠的檢測設(shè)備故障點(diǎn)位,精確維修,上機(jī)測試正常后提供給客戶,使設(shè)備能達(dá)到現(xiàn)場正常使用。為用戶節(jié)約時間成本、提高生產(chǎn)效率!
西門子840D伺服驅(qū)動器過流/過載當(dāng)天修復(fù),處理方法:先從外圍,檢查編碼器及其連接是否可靠;
檢查驅(qū)動模塊前板上的屏蔽連接;驅(qū)動模塊硬件故障,更換后上機(jī)運(yùn)行;對于齒輪編碼器,檢查齒輪與編碼器之間的距離;若有必要更換6111D控制模塊、電機(jī)或編碼器
說明.速度控制器輸出超限,有以下主要原因:
.電機(jī)缺相,檢查siemens 611U驅(qū)動的動力電纜連接,
.電機(jī)的主接觸器未吸合,
.電機(jī)堵轉(zhuǎn)或電機(jī)被卡住、負(fù)載過重或剎車、制動關(guān)閉,
.siemens 611U驅(qū)動的的直流母線連接不牢靠 (檢查螺釘是否緊固),
.電機(jī)編碼器連接不牢靠,
.電機(jī)接地
.電機(jī)編碼器屏蔽不好,
.控制模塊故障
.功率模塊故障
西門子伺服驅(qū)動器使用過程中難免會出一些故障,我們來看一下常見故障主要有哪些
炸機(jī),模塊炸,帶不動負(fù)載,主軸準(zhǔn)備未緒,無使能,使能不上,驅(qū)動器未使能,編碼器報警故障,主軸驅(qū)動模塊報警,輸出電壓低,紅色燈亮,無顯示,缺相,輸出控制點(diǎn)壞,使能不正常,報故障,不能啟動、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、輸出不平衡、無顯示、開關(guān)電源損壞、模塊損壞、接地故障、不能調(diào)速、限流運(yùn)行,Z軸報警,X軸無法使能,Y軸短期內(nèi)驅(qū)動故障維修,驅(qū)動電機(jī)變頻器出錯,軸伺服故障,伺服電機(jī)不轉(zhuǎn)等等故障維修。
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